Cu toate că încă nu şi-au câştigat binemeritatul loc în ogrăzile fermierilor români, tractoarele Valtra sunt deosebit de populare în ţările nordice şi în America de Sud (de unde se vede gradul mare de adaptabilitate al acestora, potrivite să lucreze la fel de performant atât în frigul nordului, cât şi în arşiţa Braziliei). De aceea, în cazul în care vă aflaţi în căutarea unui tractor care „face toţi banii” pentru ceea ce oferă, cele ce urmează sunt o pledoarie să încercaţi să aflaţi mai multe despre Valtra.
Dintre toate tractoarele din seria T de la Valtra, care combină înalta performanţă, pentru care sunt general recunoscute, cu inegalabila flexibilitate în utilizare şi confortul, am ales să vă vorbesc despre Valtra T 202 Direct, un tractor cu adevărat special.
Încă din 2009, pe oriunde a fost expus, s-a ales cu o mulţime de premii. Şi, probabil că dacă la Târgul Agromalim de la Arad din 2011 s-ar fi instituit un premiu de popularitate, cu certitudine Valtra T 202 Direct l-ar fi câştigat, deoarece a fost, de departe, cel mai admirat dintre tractoarele de acolo. Pe lângă faptul că nu poţi să nu-l placi doar privindu-l, T 202 D este deosebit şi pe dinăuntru. În materialul de faţă aflaţi şi de ce!
Transmisia şi motorul
Ca toate modelele Valtra Direct şi tractorul T 202 D este echipat cu transmisia „nordică” fără trepte, cea mai uşor de utilizat transmisie CVT de pe piaţă. Astfel, în loc să vă concentraţi asupra condusului, vă veţi putea concentra asupra lucrului. Atunci când folosiţi încărcătorul frontal, funcţia de supraveghere hidraulică creşte automat turaţia motorului, îmbunătăţind randamentul încărcării, iar turbo-ambreiajul asigură o mai bună aderenţă la sol.
Nimic nu e mai simplu decât condusul unui Valtra T Direct: porniţi motorul, alegeţi direcţia şi apăsaţi pedala de acceleraţie! Ba mai mult, cu funcţia “active stop”, atunci când ridicaţi piciorul de pe acceleraţie, tractorul se opreşte şi rămâne pe loc fără a fi nevoie să folosiţi frânele. Atunci când lucraţi, tot ceea ce trebuie să faceţi este să selectaţi cel mai potrivit domeniu de deplasare şi să lăsaţi în grija tractorului corelarea optimă dintre motor şi transmisie. Dacă este necesar, puteţi, de asemenea, să setaţi turaţia motorului sau viteza de deplasare, fie în relaţie una faţă de cealaltă, fie individual.
Pentru a uşura cât mai mult posibil condusul, toate butoanele de comandă şi comutatoarele importante sunt amplasate pe cotiera Valtra ARM. Indiferent de direcţia în care conduceţi, toate comenzile vă sunt la îndemână.
Motorizarea tractorului Valtra T 202 D este asigurată de Sisu Power 74 CTA-4V, 7,4 litri, cu şase cilindri şi injecţie common rail. Puterea nominală a tractorului este de 190 CP la 2200 rpm, ridicându-se la 211 CP cu adaos de putere la transport. Valtra a dus tehnologia transmisiei fără trepte la un nou nivel, combinând uşurinţa în utilizare, puterea de lucru şi confortul, fără a „sacrifica” în vreun fel eficienţa lanţului cinematic.
Valtra - „un tractor dintr-o bucată!”
Ceea ce este, însă, deosebit de important de ştiut despre orice tractor Valtra este că acestea sunt extrem de fiabile. La Service-ul Mewi foarte rar apare câte un astfel de tractor, iar problemele sale sunt minore. Asta l-a făcut pe Daniel Mayer, directorul tehnic al Mewi să le numească „tractoare dintr-o bucată”, deopotrivă pentru robusteţe şi pentru „bunul simţ” tehnic al acestora.
Însumând toate aceste puncte tari, Laurenţiu Giubegeanu din Bistreţ (judeţul Dolj) a achiziţionat un prim tractor Valtra T 202 D în urmă cu trei ani. Simplitatea în întreţinere, atât ca valoare materială, cât şi din punct de vedere tehnic, l-a determinat ca, atunci când s-a pus problema extinderii fermei sale de 800 ha, să achiziţioneze tot un tractor Valtra, anume T 202 D. „Dacă ar fi să-mi înlocuiesc toate tractoarele pe care le am, le-aş schimba doar cu Valtra T 203 D”, a spus fermierul Laurenţiu Giubegeanu. Precizez că, Valtra T 203 D este un tractor din noua serie T de la Valtra, adică un T 202 D cu tehnologie SCR.
