Class - REVISTA FERMIERULUI
Căutare - Categorii
Căutare - Contacte
Căutare - Conținut
Căutare - Fluxuri știri
Căutare - Etichete
Căutare - articole

Afişez elemetele după tag: Class

Marți, 22 Februarie 2011 14:01

CLAAS lansează o nouă presă de baloţi pătraţi

QUADRANT 2200 RC ADVANTAGE - puternică, simplă, de încredere

Fermierii şi subcontractorii doresc fân, siloz şi baloţi de paie de mărime ideală. Aceasta este exact ceea ce vor da presele de balotat Claas QUADRANT, la o densitate extrem de mare a baloţilor şi cu un material prelucrat maxim.

Componentele esențiale ale presei de balotat sunt de la presa QUADRANT 3200 încercată şi testată, care este una dintre cele mai puternice prese de baloţi pătraţi de pe piaţă. Presa nouă QUADRANT 2200 RC ADVANTAGE descrie echipament, ca de exemplu un cadru principal robust, transmisie principală puternică şi asigurarea interactivă de greble de alimentare, rotor şi pick-up şi tăvălugi cu aruncare largă. În plus, sistemul său TURBO FAN cu un flux de aer puternic, continuu, de 140 km/h, cu 51 de bătăi de piston rapide/min. şi presiune intensă de 180 bar în camera baloţilor, protejează eficient innodatorul contra contaminării.

În plus, multe componente ale maşinii sunt disponibile ca şi opţiune. De exemplu, clientul poate configura presa pentru a se adecva popriilor cerinţe, aşa încât clienţii să primească exact componentele de care au nevoie.

Mai multă eficiență datorită ROTO-CUT-ului

Presa QUADRANT 2200 RC ADVANTAGE descrie un rotor echipat cu 25 de cuţite ce dau o gamă de lungimi de tăiere de 45-70 mm – aceasta fiind precondiţia pentru producerea de furaj de calitate superioară. Blocajul rotorului de către recoltă este rectificat rapid şi uşor şi chiar automat (în mod normal, şoferul trebuie să opereze valva de control, aşa încât camera să coboare): camera cutter-ului şi cuţitele se mişcă în jos, blocajul este îndepărtat, apoi cuţitele şi camera cutter-ului se mişcă înapoi în poziţie normală, iar maşina este gata imediat să înceapă din nou balotarea.

Operare uşoară

Operarea cu QUADRANT 2200 RC ADVANTAGE este extrem de uşoară. Presa de balotat  este echipată cu Claas MEDIUM TERMINAL, care va da capacităţi de control şi de monitorizare. În timpul operării normale, şoferul nu are nevoie să iasă din tractor. Cuţitele pot fi înlocuite convenabil, deoarece camera cutter-ului poate fi lăsată în jos. Selecţia grupului de cuţite poate fi preselectată pe presă (gama ce se schimbă cu 6, 13 şi 25 de cuţite).

Claas este o companie germană familială şi unul dintre producătorii lideri de piaţă în tehnologia agricolă. Un număr mare de sucursale, incluzând 14 fabrici de producţie, în jurul globului, asigură apropierea de client la scară mondială. Numele Claas a fost sinonim cu inovaţia din tradiţie, orientare pe client şi pe angajat, precum şi cu succesul pe termen lung şi a orientat creşterea timp de peste 90 de ani. Combinele recoltatoare Claas sunt leader-ul de piaţă european, iar tocătoarele Claas sunt numărul unu mondial. Gama de produse Claas include, de asemenea, tractoare, prese, maşini de recoltat iarbă şi cea mai recentă tehnologie de informaţie agricolă. Grupul Claas este, de asemenea, un furnizor al industriei de aviaţie şi al sectorului automotive, operând şi în alte domenii.

Publicat în Tehnica agricola
Marți, 28 Decembrie 2010 13:48

Hederul cu multe faţete

O recoltare perfectă începe cu o tăiere perfectă. Prin urmare, Claas furnizează tipul corect de heder pentru toate diversele tipuri de recoltă. Indiferent dacă este grâu, secară, ovăz, orz sau triticale, rapiţă, porumb, floarea-soarelui, orez, soia, in, fasole, linte, iarbă sau trifoi sau sorg, diversele tipuri de hedere Claas din faţa combinei recoltatoare pot tăia bine recolte oriunde. Datorită multicuplei şi a sistemului de blocaj central, ataşamentele faţă pot fi montate universal la toate combinele recoltatoare Claas mari.O recoltare perfectă începe cu o tăiere perfectă.

Prin urmare, Claas furnizează tipul corect de heder pentru toate diversele tipuri de recoltă. Indiferent dacă este grâu, secară, ovăz, orz sau triticale, rapiţă, porumb, floarea soarelui, orez, soia, in, fasole, linte, iarbă sau trifoi sau sorg, diversele tipuri de hedere Claas din faţa combinei recoltatoare pot tăia bine recolte oriunde. Datorită multicuplei şi a sistemului de blocaj central, ataşamentele faţă pot fi montate universal la toate combinele recoltatoare Claas mari.

Noul MAXFLO - Colectează cantitatea de recoltă maxim posibilă de pe câmp

Noul heder MAXFLO arată exact ce poate face, în special în locaţii cu doar un nivel mediu de productivitate. Plantele sunt tăiate ca de obicei, cu bară deget şi apoi, în loc de un burghiu spiralat de alimentare convenţional, recolta este ghidată prin curele de convector de transport spre carcasa alimentatorului. Acest principiul de operare garantează un transport sigur, chiar a unor cantităţi mici de recoltă.

Viteza curelei convectorului în heder poate fi ajustată prin CEBIS, direct din cabină. Spre deosebire de metoda folosită la sistemele convenţionale, plantele nu sunt conduse în carcasa alimentatorului cu o curea ce se deplasează în direcţia de mers. În MAXFLO, burghiurile de alimentare montate la lateralul burghiului de acces colectează recolta. Susţinut de un element de ghidare, plantele ating burghiul de acces de-a lungul unei urme de camă şi apoi intră în carcasa alimentatorului, care asigură o alimentare îndeosebi egală a recoltei, întrucât output-ul combinei recoltatoare este deja determinat de fluxul recoltei în heder. În regiunile în care recolta nu poate fi batozată imediat, MAXFLO-ul poate fi folosit în alt fel - prin realizarea unei conversii rapide, este posibil să se depoziteze iniţial toate plantele într-o pală de fân.

VARIO 1200 şi noul VARIO 1050 - flux egal de recoltă pentru output mare

Claas oferă heder VARIO de mare performanţă pentru lăţimi de lucru de 12-5.40 metri. Acesta ghidează egal recolta în mecanismul de batozare, întrucât acesta este singurul mod în care outputul poate fi mărit, iar potenţialul maşinii să fie complet utilizat. În plus, VARIO scade consumul de carburant şi susţine şoferul pentru a creşte semnificativ productivitatea. Conceptul de sofare pe V1050 a fost şi el reproiectat şi acum merge uşor, iar cutia de viteză este sincronizată de ambele părţi. Burghiul de acces este acum mai mare, cu un diametru de 660 mm, rezultatele pozitive ale acestuia fiind o gardă de anti-înfăşurare semnificativ îmbunătăţită şi o preluare crescută a materialului. Noile cărucioare cu bobină cu dinţi reduc, de asemenea, riscul ca recolta să se înfăşoare de jur împrejur.

În cazul grânelor, platforma hederului poate fi lungită din cabină, în mod continuu, cu 20 cm sau scurtată în mod continuu cu 10 cm. Inginerii Claas au dat îndeosebi atenţie seminţelor de rapiţă care adesea se comportă nefavorabil în timpul batozarii, când păstăile se pot crăpa, iar seminţele pot zbura în toate direcţiile. Pentru recoltarea de rapiţă, platforma hederului poate fi, prin urmare, mutată în faţă cu 50 cm. Un cuţit condus hidraulic cu mâna dreaptă şi unul lateral cu mâna stângă (care poate fi dezactivat) poate fi montat rapid şi uşor.

MAXFLEX - prima alegere pentru soia

Boabe de leguminoase precum boabele de soia cresc în păstăi, care stau aproape direct pe sol. Pentru o recoltare fără pierderi, este prin urmare necesar să recoltăm recolta la nivelul solului, aşa încât chiar şi ultima păstaie îşi găseşte calea spre maşină. Claas echipează hederul MAXFLEX cu o bară deget, care este flexibilă până la 180 mm şi se poate ajusta automat chiar şi la cele mai mici diferenţe la sol denivelat. Burghiul de acces, bobină şi bara-cuţit sunt separate. În conjuncţie cu ajustarea unghiului de tăiere pe carcasa alimentatorului, pierderile la preluare pot fi prevenite în toate condiţiile de recoltare. Hederul MAXFLEX este, de asemenea, prima alegere pentru mazăre şi alte specialităţi de recolte, precum trifoiul.

CONSPEED şi CONSPEED LINEAR - mai mult output în recoltarea de porumb.

CONSPEED este soluţia de ataşament Claas pentru porumb. Procentajul mare de cules al CONSPEED-ului şi manevrarea simultană uşoară a pistoanelor are un efect extrem de pozitiv asupra capacităţii de pătrundere a maşinii. Atât CONSPEED, cât şi CONSPEED LINEAR sunt echipate cu tăvălugi de cules conici. Ei doar trag în jos uşor plantele de porumb, aşa încât pistoanele ating plăcile de cules corespunzător de încet.

Partea rămasă a plantei este apoi trasă în jos rapid. Acest design garantează un procentaj de cules mare, combinat cu manevrarea uşoară a pistoanelor şi cu pierderile mici de boabe ce zboară. CONSPEED-ul LINEAR, pe de altă parte, este echipat cu tăvălugi de cules lineari, iar şofatul este furnizat prin viteze cu pinteni. Cele şase viteze diferite de cules sunt furnizate prin simplă schimbare a roţilor de viteză. Tăvălugii de cules drepţi, lineari sunt montaţi în faţă şi, în consecinţă, sunt deosebit de robuşti. Culegătorul de porumb CONSPEED LINEAR poate fi, de asemenea, convertit pentru recoltarea de floarea-soarelui. Pentru conversie, lamele sunt montate deasupra tăvălugilor de cules, iar extensiile de acoperire laterală sunt instalate, incluzând un ataşament la spate. Lanţul este răsucit, iar ghidajul este modificat.

SUNSPEED – pentru floarea-soarelui, pe partea însorită

Hederul SUNSPEED îndeplineşte toate aşteptările pentru recoltarea florii-soarelui, furnizând o suprafaţă de output maximă, cu pierderi extrem de mici. Deoarece doar căpăţânile de floarea-soarelui sunt livrate în maşină, este garantat un nivel mare de curăţenie a seminţelor şi un nivel redus de uzură. SUNSPEED-ul lucrează în felul următor: când florile de floarea-soarelui sunt colectate de către tăviţe, placa de ghidaj ajustabilă ajută la împingerea înainte a căpăţânilor de floarea-soarelui.

Distanţa între tăviţele de floarea-soarelui poate fi adaptată la diferenţele de grosime a tulpinilor prin şine de ajustare, şi în acest fel, nu sunt blocaje, iar recoltarea decurge ca ceasul. În acelaşi timp, tăvălugul de cules previne tăierea prematură. În acest fel, doar căpăţânile de floarea-soarelui îşi găsesc calea spre bobina dezvoltată special, care este fixată cu dinţi şi cu ghidaj deflector adiţional din cauciuc. Bobina conduce căpăţânile recoltate în burghiul de acces şi de aici, ele ajung la carcasa alimentatorului.

Publicat în Tehnica agricola

LEXION – numele este cunoscut la nivel mondial, fiind sinonim cu combinele de înaltă performanţă. LEXION-ul firmei Claas, de nouă generaţie, este o combină care a devenit mult mai rapidă, mai confortabilă, mai productivă şi în acelaşi timp mai economică. O maşină agricolă ultramodernă, cu un design nou, care utilizează în mod complet posibilităţile oferite de reglarea şi controlul electronic. Performanţa mărită a noii maşini este realizată printr-o gamă variată de hedere eficiente: pentru rapiţă şi pentru porumb, pentru soia şi pentru grâu – pentru toate tipurile de cereale din lume.

Claas a dezvoltat două serii de modele pentru sectorul agricol internaţional. Modelele LEXION din cadrul seriei 700 (770 – 760 – 750 – 740) dispun de cunoscutul sistem de treierat, APS (pre-accelerare) cu separarea grânelor reziduale prin rotori (APS HYBRID). Modelele LEXION din cadrul seriei 600 (670 – 660 – 650 – 640 – 630 – 620) dispun de APS şi de separarea grânelor reziduale prin intermediul a 6 scuturători, respectiv 5 scuturători (modelele 630 şi respectiv 620).

Cabina, foarte confortabilă

Cea mai evidentă caracteristică a maşinii este integrarea binecunoscutei cabine de la seriile XERION şi JAGUAR. Este chiar şi mai spaţioasă decât modelul anterior, iar centrul de control al LEXION-ului asigură şoferului o mult mai mare libertate de mişcare şi o excelentă vizibilitate, pe toate părţile.

Climatizarea întotdeauna plăcută, un nivel deosebit de scăzut al zgomotului şi coloana de direcţie ajustabilă pe 3 direcţii asigură condiţii de lucru de primă clasă. Scaunul pneumatic cu funcţia automată de control a înălţimii se ajustează în mod independent greutăţii şoferului şi atenuează în mod efectiv vibraţiile, cu până la 40%. Controlul activ al climei asigură o ventilaţie optimă a cabinei, fără a expune şoferul la curenţii periculoşi de aer.

Scaunul polivalent al copilotului include un sertar integrat, de răcire, iar speteaza rabatabilă poate fi folosită ca şi masă pentru servirea mesei. Compartimentul de răcire este dotat cu un suport pentru sticle şi asigură un volum total de depozitare de 43 l.

Operarea extrem de EASY

În cotieră este incorporată o manetă multifuncţională care permite o operare extrem de uşoară. Această manetă multifuncţională facilitează ajustarea lină a vitezei la sol a maşinii, precum şi numeroase alte funcţii, ca de exemplu: ajustarea în înălţime a ataşamentelor frontale, a tuturor sistemelor de ghidaj, rabatarea spre interior şi spre exterior a tubului de descărcare din buncăr, opritorul hederului, operarea rabatorului şi a sistemului de descărcare a buncărului.

Apropo, EASY este termenul generic folosit pentru toate sistemele electronice care uşurează viaţa şi munca clienţilor cu maşinile Claas: Efficient Agriculture Systems (sisteme agricole eficiente). De la setările maşinilor la sistemele de direcţie, la soluţii software pentru diverse domenii, toate se îmbină aici. Doar dacă toate sistemele sunt coordonate unul cu celălalt, şoferul va putea să obţină performanţa optimă a maşinii.

Informaţii precise, direct la bord

Procesarea datelor, înregistrarea, controlarea şi monitorizarea sunt sarcini efectuate de către sistemul de informare de la bord, CEBIS – extins în mod semnificativ. Sistemul afişează procesele curente prin intermediul monitorului color şi centralizează într-un mod clar, toate datele şi cifrele relevante.

De exemplu, următoarele pot fi uşor identificate şi ajustate în cadrul sistemului CEBIS: setarea automată a recoltei, funcţia CRUISE CONTROL (control automat al vitezei), sistemele de ghidaj GPS PILOT, LASER PILOT şi AUTOPILOT, măsurarea debitului şi a umidităţii - QUANTIMETRU -, măsurarea suprafeţei, măsurarea consumului de carburant, funcţia de cartare, afişajul performanţei, caracteristica de management a comenzilor, afişajul intervalelor de service-are, diagnoză generală onboard şi funcţia de monitorizare a turaţiei.

Transfer de date în timp real

Sistemul TELEMATICS face posibilă accesarea via internet, în orice moment, a tuturor datelor importante referitoare la combină. Cel care se ocupă de managementul operaţiilor poate astfel să identifice şi să optimizeze în timp real, performanţa şi datele de recoltare, pentru parcul auto. Procedurile de operare sunt clare şi toate datele şi informaţiile referitoare la modul de mers pot fi realizate rapid, astfel permiţând îmbunătăţirea întregii logistici a transportului. Procesul de documentare a fost simplificat şi datele cu privire la service pot fi transferate rapid către partenerii de vânzări. În acest fel deseori se poate oferi o primă diagnoză, specifică, la distanţă.

Asistentul se numeşte CEMOS

Sistemul de optimizare electronică a maşinii, CEMOS, este un asistent valoros pentru recoltare, întrucât şoferul trebuie totdeauna să manevreze setările corecte ale maşinii în ce priveşte performanţa, calitatea, siguranţa şi eficienţa. Setări de până la 50 de parametri, de la rabator până la tocătorul de paie, au o influenţă asupra rezultatului recoltei. Şoferul are nevoie să fie atent constant pe maxim 10 din aceste valori.

CEMOS furnizează sfaturi asupra afişajului cu privire la felul cum pot fi menţinute aceste date în gama optimă. După ce şoferul a confirmat propunerile de setări oferite de sistem, CEMOS conduce automat setarea optimă a maşinii.

Două sisteme în unul pentru rezultate optime de batozare

APS HYBRID SYSTEM folosit la LEXION are standarde fixe în recoltarea cu combine moderne, căci Claas este singura care combină folosirea celor două sisteme pentru batozare în seriile LEXION 700, şi anume sistemul de batozare APS cu preaccelerarea fluxului recoltei (care poate creşte performanţa cu până la 20%) şi sistemul de separare a boabelor reziduale ROTO PLUS.

Un proces eficient de separare în special a grânelor reziduale este facilitat datorită vitezei extraordinare a fluxului recoltei între rotori şi contrabătători şi de gradul mare al forţei centrifugale. Se asigură astfel adaptarea individuală a procesului general la condiţiile de operare din câmp.

Tehnologia scuturării paielor folosită la seriile noi de LEXION 600 operează, de asemenea, într-un mod foarte eficient. Sistemul de batozare APS asigură ca procesul de separare a boabelor reziduale să conţină doar în jur de 10% din boabe. 90% este deja separat de paie, datorită sistemului APS. Procesul de separare totală a boabelor reziduale este condus pe o lungime de 4,400 mm, prin cinci sau şase scuturători.

Un factor cheie pentru atingerea unei eficiente măriri a separării este o agitare intensivă a materialului recoltat - în special când este vorba de paie umede. Toate combinele LEXION sunt, prin urmare, echipate cu MULTIFINGER SEPARATOR SYSTEM (MSS).

Hidraulica îmbunătăţită – operare mai rapidă

Sistemul de hidraulică nou cu presiune constantă, care a fost introdus la sistemul JAGUAR, a fost şi el rafinat şi mărit semnificativ în ce priveşte performanţa sa. El oferă clienţilor chiar şi mai multă eficienţă cu o nouă pompă load-sensing, mult mai puternică, cu o viteză de lucru mai mare şi intervale de întreţinere mai lungi.

Presiunea de lucru se situează acum la 200 bar (acolo unde, anterior, a fost de 180 bar). Volumul de livrare a uleiului din pompa de lucru este de 120 l/ min. Capacitate de ridicare a ataşamentului s-a mărit cu 10% în ce priveşte greutatea şi cu 50% în ce priveşte viteza. Copierea solului este acum mai rapidă cu 200%.

Formula 1 pe şosea

LEXION-ul produce bani doar când este utilizat la recoltat. Mersul pe şosele este ineficient şi ar trebui să se termine cât mai repede posibil. Dacă s-ar ţine un campionat mondial al celei mai rapide combine recoltătoare, LEXION-ul 750 cu şenile TERRA TRAC ar ieşi pe primul loc. Viteza sa de 40 km/h este de neîntrecut pe şosele.

Datorită sistemului TERRA TRAC, combina este capabilă să se deplaseze pe câmp, ca pe nişte gheare de catifea. Toate componentele, precum volanul, roţile şi tăvălugii suport, sunt montate separat cu arc, aceasta reducând impacturile pe saşiu şi pe motor, măreşte confortul pentru şofer şi generează stabilitate mărită la viraje.

Ca un rezumat, aceste rezultate de protecţie mărită a solului (66% mai bine decât la o maşină pe roţi), tracţiunea îmbunătăţită în condiţii umede sau în pantă, stabilitatea mai mare la muncă în pantă, rezistenţă mai mică la tractare, mai puţină alunecare şi astfel, consum mai mic de carburant, precum şi o performanţă mărită de recoltare prin deplasare mai rapidă pe şosea. Lăţimea de transport a LEXION-ului 750 este de 3.30 m. Noul TERRA TRAC este crucial în dezvoltarea Claas a sistemelor şenilate.

Transmisie modernă - consum redus

Conceptele noi de transmisie, ca şi în cazul sectorului automotive, garantează productivitatea şi consumul redus de carburant. Acestea sunt utilizate la combinele MONTANA şi în seriile LEXION 670 şi în cele de mai sus. Viteza motorului în timpul operării pe şosea este reglată, funcţie de cerinţă de putere şi este consumul de carburantul necesar.

Alte îmbunătăţiri, precum rezervoare mai mari de carburant pentru combinele hibride, rezervoare mai mari de boabe pentru scuturători, timpi de golire mai rapizi şi multe altele în plus măresc atractivitatea acestei noi generaţii de combine Claas.

Aceasta este legată de asemenea şi de anvelope. Împreună cu anvelopele IF, dezvoltate exclusiv pentru maşinile de recoltat Claas din familia Ultraflex, Michelin oferă acum şi o anvelopă (CEREXBIB), care se încadrează în lăţimea de transport prescrisă legal, totuşi oferă o zonă de contact şi presiune la sol care este demonstrată de anvelope mult mai mari. Această anvelopă este, prin urmare, legătura perfectă între anvelopele standard şi şenile.

Iluminare ca pe timpul zilei

Munca se poate realiza pe întuneric cu noul LEXION, ca şi când ar fi în plină zi. Semnalizatoarele Xenon şi iluminarea internă corespunzătoare creează un mediu de lucru sigur. Aceasta include până la 10 surse de lumină puternice, precum lumini pentru ataşamentele rabatabile, lumini laterale şi lumini pentru mirişte lângă maşină, iluminarea tubului de descărcare a buncărului de boabe, o lumină reversoare automată pentru spate, iluminarea echipamentului de curăţare, a buncărului de boabe şi retur, lumini de service dedesubtul clapelor laterale şi o lumină de lucru mobilă.

Claas este o firmă germană care s-a clădit pe o tradiţie de familie şi una dintre liderii de piaţă în producerea de tehnologie agricolă. Un număr mare de sucursale, incluzând 14 fabrici de producţie, în jurul globului asigură apropierea de client la scară mondială. Numele Claas a fost sinonim cu inovaţia din tradiţie, orientare pe client şi pe angajat, precum şi cu succesul pe termen lung şi a orientat creşterea timp de peste 90 de ani. Combinele recoltătoare Claas sunt liderul de piaţă european, iar tocătoarele Claas sunt numărul unu mondial. Gama de produse Claas include, de asemenea, tractoare, prese, maşini de recoltat iarba şi cea mai recentă tehnologie de informaţie agricolă. Grupul Claas este, de asemenea, un furnizor al industriei de aviaţie şi al sectorului automotive, operând şi în alte domenii.

Publicat în Tehnica agricola

Publicitate

ROMANIA AGRIMAX TERIS BENNER 2026

Banner_Revista_ferm_250x300

Banner Andermatt Insecticide 04 300x2050px

21C0027COMINB CaseIH Puma 185 240 StageV AD A4 FIN ro web 300x200

Banner_Profesional_agromedia_RF_300x250_px 

GAL Danubius Ialomita Braila

GAL Napris

newsletter rf

Revista