Pe 15 iunie, la Marktoberdorf în Germania, a avut loc conferinţa de presă anuală a producătorului Fendt, la care au participat peste 160 de jurnalişti din 23 de ţări ale Europei.

A fost prezentată, pentru prima dată, noua serie de tractoare Fendt 700 Vario. Această nouă gamă urmează să fie lansată, în noiembrie, la Agritechnica (15-19 noimebrie 2011, Hanovra - Germania), cel mai mare târg-expoziţie de tehnică agricolă din lume, împreună cu alte produse de top ale companiei, combina Katana 65 şi noile combine din seria L şi C, cărora li s-au adus numeroase inovaţii.

Un tractor din noua serie 700 Vario, cu puteri cuprinse între 200 şi 240 CP, poate fi descris ca „un tractor compact de putere mare ce înglobează numeroase inovaţii, asigură cel mai bun confort la condus şi se adaptează perfect pentru a face faţă oricărei cerinţe reale”. Printre caracteristicile acestui nou produs supus tehnologiei de eficientizare a Fendt (Efficient Technology) se numără cabina complet nouă VisioPlus, ce include premiatul computer de bord Fendt Variotronic, tehnologia de vârf a motorului, tehnologia SCR, ecologică şi, totodată, de eficientizare a consumului de combustibil.

Redefinirea noţiunilor „spaţios“ şi „bună vizibilitate“

Cu deosebita cabină VisioPlus a noii serii 700 Vario, Fendt stabileşte noi standarde, redefinind noţiunea de spaţios şi de bună vizibilitate. Fereastra continuă frontală ce se întinde până la acoperiş sporeşte semnificativ vizibilitatea conducătorului tractorului. Cei 6,1 m² de sticlă şi absenţa din partea laterală dreapta a stâlpului (pilonul B) de la noul Fendt 700 Vario oferă cea mai bună vedere de jur împrejur pentru toate tipurile de aplicaţii. Asigură un confort excepţional în exploatare, nu numai pentru lucrările de încărcare frontală sau în construcţii, ci în orice altă lucrare. Coloana de direcţie îngustă asigură o bună vizibilitate la arcadele roţilor, şi, totodată, datorită posibilităţii de reglare a înălţimii şi înclinării acesteia, conducătorul îşi poate găsi poziţia ergonomică, adaptată ideal cerinţelor sale.

Scaunul ergonomic Evolution, propus de Fendt, cu suspensie pe aer, încălzire şi reazem în zona lombară, este deosebit de sigur şi confortabil, şi, în consecinţă, ideal pentru sănătatea conducătorului tractorului.

Pentru a veni în întâmpinarea cererii din diferite domenii de utilizare a tractorului, Fendt oferă trei tipuri de sisteme de suspensie a cabinei pentru noul 700 Vario. Pe lângă sistemul de suspensie bine cunoscut de la celelalte serii (mecanic sau pneumatic), la această nouă serie este disponibilă suspensia în trei puncte (cu consolă centrală şi bare sub sarcină de aer comprimat în faţă şi spate), tip regăsit şi la seriile 800 şi 900 Vario. Aceasta asigură confortul în timpul condusului, chiar şi în zilele lungi de muncă, în condiţii grele de lucru.
Cabina este dotată cu sistem automat de climatizare, şi, de asemenea, are numeroase spaţii de depozitare, precum o cutie răcitor pentru depozitarea hranei, un compartiment pentru păstrarea documentelor, o cutie sub scaunul pasagerului etc.
Variotronic

Încă de acum doi ani, când a fost prezentat pentru prima dată la seriile de mare putere 800 şi 900 Vario, Fendt Variotronic continuă să impresioneze nu doar clienţii, ci şi echipe de testare neutre. Noul terminal din dotarea noii serii 700 Vario este disponibil în două variante diferite, are un meniu de utilizare uşor de înţeles, cu ecran touch screen, însă deosebit de robust, pentru a face faţă lucrărilor în câmp ale tractorului. Comenzile tractorului şi ale utilajului ataşat /ISOBUS/, VarioGuide şi VarioDoc, precum şi imaginile de la cameră sunt toate reunite într-un singur terminal şi pot fi operate de la un singur dispozitiv logic.

Tehnologie a motorului de ultimă generaţie

Noul Fendt 700 Vario are un motor Deutz de 6 cilindri, o cilindree de 6,06 litri şi tehnologie cu patru valve, un sistem de injecţie de presiune mare common rail, 1600 bari. Turboalimentatorul cu comandă electronică a admisiei permite injecţia precisă şi randamentul optim. Pentru a fi în conformitate cu standardul privind normele de poluare Stage 3b (Tier IV interim), Fendt a implementat tehnologia SCR şi la noua serie 700 Vario, tehnologie ce şi-a demonstrat eficienţa nu numai în cadrul testelor, ci şi la tractoarele din seria 800 şi 900 Vario.

Gama 700 Vario este echipată cu o unitate de răcire complet nouă, deosebit de performantă. Uleiul hidraulic este răcit împreună cu uleiul de transmisie printr-un schimbător de căldură, aceasta permiţând existenţa unei unităţi de răcire mari, alcătuită dintr-un răcitor de apă, unul de aer şi unul pentru uleiul de transmisie, într-o singură manta îngustă, la care se poate ajunge uşor pentru efectuarea lucrărilor de întreţinere şi curăţare.

Tractoarele din noua serie 700 Vario ating o viteză de 50 km/h la o turaţie joasă a motorului de 1700 rpm. De asemenea, un moment maxim de rotaţie de 1058 Nm la 1450 rpm (la Fendt 724 Vario) va satisface cele mai ridicate cereri de putere.

Noua transmisie ML 180 Vario îmbină toate caracteristicile pozitive demonstrate de cele peste 100.000 de transmisii Vario realizate anterior. Lagărul şi planetara au fost reproiectate pentru a permite transferul optim în cazul puterii crescute a noii serii 700 Vario.

Sistemul hidraulic

Noua serie 700 Vario poate fi echipată, la partea din spate, cu până la cinci prize hidraulice duble, iar în partea din faţă cu două astfel de prize, cărora, la fel ca la partea dorsală, li se pot atribui liber elemente de comandă. Cu un debit de 100 litri/minut şi un volum maxim de ulei hidraulic de 55 litri, împreună cu o capacitate de ridicare spate de 95,8 kN şi 44,2 kN pentru faţă, este posibilă efectuarea celei mai largi game de operaţii în exploatare.
Ridicătorul hidraulic spate are o caracteristică de compensare a sarcinii la coborâre, ceea ce garantează lăsarea în jos în regim constant a diferitelor utilaje ataşate, indiferent de greutatea acestora.

De exemplu, la lucrările de semănat, viteza de coborâre constantă este garantată chiar şi în condiţiile în care nivelul de umplere al buncărului variază, nefiind necesare reglaje manuale. Comanda de eliberare a presiunii de pe ridicătorul frontal asigură adaptarea optimă la conturul solului, iar priza hidraulică dedicată menţine uniformă presiunea pe reazem a utilajelor ataşate frontal. Aceasta înseamnă, de exemplu, că, pentru lucrări de secerat nu sunt necesare arcuri pentru eliberarea sarcinii.

O altă caracteristică importantă este sistemul de direcţie suprapus, VarioActive, prevăzut cu un ansamblu de distribuitoare pentru sistemul de direcţie automatizat VarioGuide şi utilizat pentru schimbarea raportului de transfer, la comanda direcţiei. Aceasta permite efectuarea rapidă şi cu uşurinţă a diferitelor manevre - un avantaj deosebit la capătul câmpului sau pe perioada lucrărilor de încărcare frontală.

Soluţii de detaliu ingenioase

Inginerii ce au lucrat la proiectarea noii serii 700 Vario au acordat o atenţie deosebită soluţiilor de detaliu, printre care un concept de iluminare şi un far frontal complet noi, ce asigură buna desfăşurare a activităţii pe timp de noapte. O altă noutate este frâna de mână, comandată hidraulic sau prin aer comprimat, integrată în tabloul de bord, poziţie din care poate fi manevrată mai uşor.

Multiple domenii de utilizare

Având puteri cuprinse între 200 şi 240 CP, o vizibilitate excepţională, dimensiuni compacte, multiple posibilităţi de alegere a balastării şi a anvelopelor, precum şi o viteză de 50 km/h, un tractor din noua serie 700 poate fi folosit într-o mare varietate de aplicaţii, de la lucrări grele, medii şi uşoare în câmp până la transport şi diverse operaţii de încărcare frontală.

Material furnizat de Mewi